• 豪华车销量增两成,4S店出现零库存,有钱人都拿买车当
    发布日期:2020-06-28 03:37   来源:未知   阅读:

有钱人开始报复性消费了?根据汽车市场调研,今年5月份,我国汽车销量同比增长7.0%,而这其中豪华车销量增长超过20%。要知道,这是从2017年以来首次的正增长。不仅如此,各大豪华车品牌的4S店内已经出现了零库存的现象,也就是说现在想去买现车,还需要等一段时间才行。造成这种现象,难道是娱乐场所不让开门,现在有钱人都已经拿买车当作消遣的乐趣了?说好的一起穷呢?

厂家优惠

由于疫情缘故,全球的经济都处于停滞状态,各大厂家为了能活下去,打出了各式各样的优惠活动,这个补1万,那个补5000的,本身就有需求购车的家庭看到了这些活动,当然是先下手为强。就以我身边一个朋友的案例,年前X3M办下来快90万,刚好我们这边有个店这辆车在店内停了太久,为了资金更快的流动起来,不得不一再降价出手。一是因为像这样的性能SUV相比较是小众市场,本来有真正意向去买的人不多;二是现在的大环境让本来有意向购买的人,手中资金却不是很宽裕。这让这样的豪华车更难出手了。因此厂家也希望优惠赶紧卖出,刚好有意向买车的人就赶紧下手了。

豪华车门槛较低

俗话说,有需求才有市场。随着我国经济的快速发展,每家每户基本都有需求购买自己家第一辆或者自己的第一辆小汽车。然而在这么多年汽车市场文化的熏陶下,BBA必然是现在购车人跳不过的品牌。别管是A级还是1系,只要能带上BBA的至少开出去也非常有面。多年之前的一句话:宁愿坐在宝马车上哭,并不无道理。而现在BBA的市场不像以前,大几十万才能买得起。现在BBA入门级也就近20万左右,所以我国购车族当然在同价位里更愿意去选一个“大牌子”。

政策扶持

除了价格等原因,还有一个因素是不少大城市加大了对牌照的投放量。比如说上海,不仅加大了牌照投放量,而且还推出了补贴活动。这样原本就想购车的人,更下定了买车的决心。由此不难看出,不是现在有钱人拿买车当消遣,而是需求决定了市场走向而已。

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